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		| OMP チューニング リクライニング・バケット シート (Tuning Seat) 2021年モデル
  
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		| 2021年継続モデル 
  
 
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		| ●特 徴 | 
		OMPのリクライニングシートセミバケットシートながら、フルバケットシートと同様に股位置にホールを設け5、6点式のハーネスにも対応しています。
 A-tex EVOと呼ばれる新素材(3mm厚)と、強化されたパイピングにより、快適性を損なわず、より摩擦に強い生地を採用しております。
 
 Fixing points:M8 - lower 345x270 mm (type Y)
 
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		|  | ・ブラック(HA/719E/N) |  |  |  
		|  | ・スチールチューブフレーム・フェイクレーザーカバー
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		|  | ・底止め式(345x270mm)
  
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		|  | 定価50,600円(税込)→販売価格42,940円(税込) |  
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		| 2021年継続モデル 
  
 
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		| ●特 徴 | 
		ダイヤル式のノブにより、リクライニング調整が出来ますので、最適なポジションが見つけられます。クイック-チルドメカニズムにより、簡単にシートを前に倒せますので、2ドアタイプのお車の場合、リアシートへのアクセスを容易にしています。
 A-tex EVOと呼ばれる新素材(3mm厚)と、強化されたパイピングにより、快適性を損なわず、より摩擦に強い生地を採用しております。
 
 Fixing points:M8 - lower 345x270 mm (type Y)
 
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		|  | ・ブラック(HA/736E/N) |  |  |  
		|  | ・スチールチューブフレーム・フェイクレーザーカバー
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		|  | ・底止め式(345x270mm)
  
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		|  | 定価49,500円(税込)→販売価格41,505円(税込) |  
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		| 2021年継続モデル 
  
 
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		| ●特 徴 | 
		ダイヤル式のノブにより、リクライニング調整が出来ますので、最適なポジションが見つけられます。クイック-チルドメカニズムにより、簡単にシートを前に倒せますので、2ドアタイプのお車の場合、リアシートへのアクセスを容易にしています。
 A-tex EVOと呼ばれる新素材(3mm厚)と、強化されたパイピングにより、快適性を損なわず、より摩擦に強い生地を採用しております。
 
 
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		|  | ・ブラック(HA/750/N) |  |  |  
		|  | ・スチールチューブフレーム・フェイクレーザーカバー
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		|  | ・底止め式(345x270mm)
  
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		|  | 定価54,780円(税込)→販売価格46,488円(税込) |  
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		| 2021年継続モデル 
  
 
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		| ●特 徴 | 
		・オフロード用に開発されたシートです。・レーザー/ファブリックカラーが追加されました。
 
 
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		|  | ・ブラック(HA/776E/N)・ブラック(レザー/ファブリック)(HA/776T/N)
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		|  | ・スチールチューブフレーム・フェイクレーザーカバー
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		|  | ・底止め式(345x270mm) |  |  |  
		|  | 非公認 |  |  |  
		|  | 定価53,900円(税込)→販売価格45,095円(税込) |  
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